摇枕A区包括摇枕两端底平面向枕簧座过度的弯角处()mm范围内。
第1题:
货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的()面。
第2题:
摇枕圆簧的主要作用是()而不能消除振动。
第3题:
A.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。
B.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上
C.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm。
D.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上
第4题:
货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。
第5题:
锻、铸件热处理的目的是什么?铸钢构架(侧架)、铸钢摇枕、车轴、枕簧采用何种热处理方法?
第6题:
摇枕两端下立铸有圆孔,作为枕簧垫环的上固定点。
第7题:
转向架翻转检查时做到“四查”:一查摇枕、侧架内腔;二查摇枕、侧架外表;三查摇枕、侧架各弯角处;四查()。
第8题:
A.摇枕斜楔挡
B.摇枕挡摩擦面
C.摇枕斜楔摩擦面
D.枕簧
第9题:
铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。
第10题:
SW-220K转向架与CW-200型有一个共同的特点,就是采用了()结构。