在桥头扣轨或吊轨,是护锥冲毁抢修方法的辅助措施。

题目

在桥头扣轨或吊轨,是护锥冲毁抢修方法的辅助措施。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

桥头护锥冲毁加固时,如土中含水量大,可在桥头路基旁打木桩防护。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有( )。

A.排架枕木垛
B.吊(扣)轨
C.排架轨束梁
D.吊轨纵横梁
E.钢便梁

答案:B,D,E
解析:

第3题:

护锥冲毁加固时,如土中含水量大,可在桥头路基旁打木桩防护。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。


正确答案:轨撑

第5题:

营业线桥涵顶进前,对线路常采用的加固方法有()。


A.排架枕木垛

B.吊(扣)轨

C.排架轨束梁

D.吊轨纵横梁

E.钢便梁

答案:B,D,E
解析:
营业线桥涵顶进前,应根据线路情况(如直线、曲线、无缝线路、普通线路、轨枕类型、单线、多线、高程)、运输、土质、覆土厚度、施工季节等因素,确定线路加固方案。目前,常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁三种加固方法。

第6题:

护锥冲毁加固时,如土中含水量大时,可在桥头路基旁打木桩防护。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有( )。


A.扣轨法

B.吊轨法

C.钢便梁法

D.钢棚架法

E.吊轨纵横梁法

答案:A,B,C,E
解析:
本题考核的是营业线桥涵顶进施工的防护。常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁加固方法。

第8题:

护锥冲毁加固一般用以片石或石砟袋投下作基础,再在上面码砌装土草袋,作成临时护锥,保护桥头路基。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

道岔辙叉部分包括()。

  • A、辙叉、翼轨、护轨、基本轨
  • B、辙叉、护轨、尖轨、基本轨
  • C、辙叉、翼轨、护轨、转辙器
  • D、辙叉、尖轨、护轨、导曲线

正确答案:A

第10题:

护锥冲毁加固时,如土中含水量大时,可在桥头路基旁打木桩防护。


正确答案:错误

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