桥梁墩台基础的沉降量，静定结构的工后沉降量不大于下列允许值：250km/h区段有砟轨道墩台均匀沉降量为（），相邻墩台沉降量之差为15mm。
第1题：
第2题：
桥梁下部结构设计特别考虑的因素有（）
第3题：
新建明桥面的桥梁，墩台均匀沉降量不得大于()。
A.70mm
B.60mm
C.50mm
D.40mm
第4题：
无碴轨道路基工后沉降一般不应超过允许的沉降调高量（）；沉降比较均匀、长度大于（）的路基，允许的最大工后沉降量为（）。
第5题：
工后沉降是指在（）完成以后，基础设施产生的沉降量。
第6题：
下列对桥涵墩台沉降的规定中正确的是（）。（注：L为相邻墩台最小跨径。）
第7题：
对超静定结构，墩台基础工后均匀沉降量和相邻墩台沉降量差除满足有关限值要求外，且还应根据沉降差对结构产生的（）的影响确定。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
无碴轨道施工完成后，墩台均匀沉降量不得大于20mm，相邻墩台沉降量之差不超过5mm；涵洞的沉降量不超过（）mm
第10题：
桥梁墩台基础的沉降量，静定结构的工后沉降量不大于下列允许值：无砟轨道墩台均匀沉降量为（），相邻墩台沉降量之差为5mm。