当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,有()现象。

题目

当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,有()现象。

  • A、排气冒白烟
  • B、排气冒蓝烟
  • C、排气冒黑烟
  • D、发动机抖动
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

柴油机喷油泵的技术要求,保证各缸的喷油均匀,其不均匀应在()下不大于3%~4%。


正确答案:标定工况

第2题:

调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。

  • A、喷油顺序
  • B、间隔角
  • C、喷油顺序和间隔角
  • D、夹角

正确答案:C

第3题:

若柴油机的()会使运转不均匀。

  • A、喷油器滴漏油
  • B、各缸喷油压力不变
  • C、各缸供油量不均匀
  • D、喷油提前角不一致

正确答案:A

第4题:

以下()不是柴油机排气冒黑烟的主要原因。

  • A、柴油机带动的负载超过设计规定
  • B、各缸喷油泵供油不均匀
  • C、柴油中有水分
  • D、喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧

正确答案:A

第5题:

柴油机喷油泵的技术要求应保证各缸喷油次序符合发动机的()。


正确答案:点火次序

第6题:

柴油机喷油泵的技术要求保证各缸喷油延续的()要相等。


正确答案:时间

第7题:

什么叫做喷油泵的供油起始角?柴油机的喷油提前角?最佳喷油提前角?过早过晚喷油对发动机各会产生什么影响?


正确答案: 供油起始角:是指喷油泵开始向高压油管供油时所对应的喷油泵凸轮轴转角。
喷油提前角:是指喷油器开始喷油到活塞行至上止点时所转过的曲轴转角。
最佳喷油提前角:能使发动机获得最大规律和最低燃油消耗率的喷油提前角。
过早喷油:导致过早着火燃烧,汽缸压力过早提高,造成了压缩负功增加,功率下降,油耗上升,启动困难,产生敲缸声音。
过晚喷油:导致过晚着火燃烧,此时活塞已下行,空间容积增大,燃烧条件变差,导致排气冒黑烟,油耗上升,功率下降,排气温度升高,发动机过热。

第8题:

当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,排气冒蓝烟。


正确答案:错误

第9题:

以下不是()柴油机冒黑烟的主要原因。

  • A、柴油机超规定负载运行
  • B、各缸喷油泵供油不均匀
  • C、柴油中有水分
  • D、喷油太迟部分燃油在柴油机排气管燃烧

正确答案:C

第10题:

柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当,某缸()发生卡死或不喷油现象。


正确答案:喷油嘴