当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
此题为判断题(对，错)。
第3题：
第4题：
提速道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
第5题：
道岔转换设备应与单开道岔（）相平行。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
A、不能被两条进路同时分
B、两条平行进路上的道岔(包括渡线两端的道岔)应并为一组
C、道岔尾部相对，且分别布置在线路两侧，而另一道岔又为交叉渡线时，交叉渡线的道岔不能分成两组
D、有的道岔与两条平行进路上的两个道岔组相邻，可以分别开通两条平行进路，该道岔应单独划作一组
E、两条平行进路上的道岔(包括渡线两端的道岔)不能并为一组
第8题：
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
A.5.1m
B.5.2m
C.5.5m
D.5.0m
第9题：
道岔转换设备应与（）相平行。
第10题：
道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、与双开对称道岔股道中心线相平行，各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差，内锁闭道岔不大于10mm；外锁闭道岔不大于5mm。