大修后的柴油发动机应运转正常，机油压力不低于（）。
第1题：
发动机经大修后验收时，应在冷却水温（）时，检查机油压力。
第2题：
当副发动机启动开关转到“工作”位置时，机油压力报警指示灯亮起；这是正常的，当发动机（）后，机油压力报警指示灯应（）。副发动机正常工作时，机油压力指示灯点亮，说明机油压力很低，或机油压力传感有误，应立即使副发动机（），检查（）等。
第3题：
第4题：
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机机油压力和冷却水温度符合规定，排气烟色正常。
第5题：
发动机刚大修后，要使用粘度较高的机油。
第6题：
发动机机油的消耗量显著增加，压力下降时应进行大修。（）
第7题：
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定，在规定转速下，发动机润滑系统工作正常，机油压力和（）应符合原制造厂维修技术要求，警示装置可靠有效。
第8题：
机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
第9题：
柴油发动机机油压力发现过低，应首先检查（）
第10题：
大修后的柴油发动机应运转正常，机油压力不高于（）。