普通线路在垫砟起道作业中来车前一撬垫不完时，应迅速用垫板顺坡，顺坡长度不小于起道高度的（）。
第1题：
A.3mm
B.6mm
C.9mm
D.12mm
第2题：
A、400
B、500
C、200
D、700
第3题：
混凝土宽枕线路起道作业，采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
进行无缝线路维修作业，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好（）项工作。
第5题：
此题为判断题(对，错)。
第6题：
A.在冻害上涨时，要以冻害较高的一股为基准股，然后根据此股按照水平和轨距把另一股垫好、改好。曲线上先垫外股，后垫里股，以防造成超高不够或反超高
B.冻害回落时，直线上先撤较少的一股钢轨，曲线则必须先撤里股
C.因冻害回落而撤换垫板时，根据垫板厚度，也要做出新的10m平台和两端顺坡。在顺坡地段，后垫的一股钢轨上的冻起高度，不要高出先垫的一股钢轨，如果有连续冻起或交错冻起时，可根据具体情况，在两顺坡中间做成一段较长的平台。为了使冻害地段圆顺，在“坡顶”与“坡脚”处，做成“顶点不顶”、“零点不零”。应在坡顶肩处垫板厚度内减去2mm，临近两根枕木处各减去1mm;在坡脚垫板厚度应加2mm，临近两根枕木各加1mm
D.冻害回落时，要及时撤出与调整冻害垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许误差限度以内。木枕地段在冬季垫入的全部冻害垫板，以及混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板。应在线路解冻后及时撤出
第7题：
此题为判断题(对，错)。
第8题：
A.3
B.4
C.5
D.6
第9题：
混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
第10题：
施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，起道(含垫砟)顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于200倍。