试述钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。
第1题：
混凝土枕接头处的钢轨易产生螺栓孔裂纹，其主要原因与钢轨材质及工艺有关。
第2题：
钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。
第3题：
探测钢轨螺孔斜裂纹时，0°探头报警位移量将比正常螺孔长，但一般无裂纹回波。
第4题：
钢轨探伤仪配置的70°探头主要用于检测（）。
第5题：
使用前37°探头探测钢轨实物试块螺孔（）时，在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和螺孔裂纹波.
第6题：
钢轨螺孔裂纹产生和发展的原因是什么？
第7题：
钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时，呈现螺孔波、水平裂纹波、轨底波同时显示的瞬间，该螺孔可能存在单侧水平裂纹。
第8题：
使用前37°探头探测钢轨实物试块上螺孔（）时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现.
第9题：
钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些？轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么？
第10题：
钢轨探伤仪前37°探头，遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时（）。