遇发车进路信号机发生故障,在半自动闭塞区段车站值班员应发给司机(

题目

遇发车进路信号机发生故障,在半自动闭塞区段车站值班员应发给司机();车站(助理)值班员对通过列车,除交付行车凭证外,还应显示通过手信号。

  • A、绿色许可证
  • B、调度命令
  • C、车站书面通知
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。

A.调度命令

B.路票

C.绿色许可证

D.半自动闭塞发车进路通知书


参考答案:D

第2题:

半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。

A、调度命令

B、绿色许可证

C、路票

D、半自动闭塞发车进路通知书


参考答案:D

第3题:

半自动闭塞区段,多架发车进路信号机故障时,车站填发()。

A、一张路票

B、多张半自动闭塞发车进路通知书

C、一张半自动闭塞发车进路通知书

D、多张路票


参考答案:C

第4题:

半自动闭塞区段,遇()时,应使用半自动闭塞发车进路通知书。

  • A、超长列车头部越过发车进路信号机
  • B、列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节时发出列车
  • C、由未设发车进路信号机时发出列车
  • D、发车进路信号机发生故障

正确答案:A,B,C,D

第5题:

半自动闭塞区段的车站,凭“半自动闭塞发车进路通知书(附件9)”越过故障的出站信号机。


正确答案:错误

第6题:

自动闭塞区段车站发车,遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时,可填发(),并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,车站值班员签字,交给司机。车站按规定发车,列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机。

A.一张

B.多张

C.绿色许可证

D.路票


参考答案:AC

第7题:

半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。


正确答案:正确

第8题:

半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或()越过发车进路信号机发车时的()为半自动闭塞发车进路通知书。


参考答案:超长列车头部;行车凭证

第9题:

半自动闭塞区段,设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时,准许一次性交付()。

  • A、绿色许可证
  • B、半自动闭塞发车进路通知书
  • C、调度命令
  • D、路票

正确答案:B,D

第10题:

半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。


正确答案:错误

更多相关问题