线路动态检查根据T值的大小评价每公里轨道状态质量,以()方式来制

题目

线路动态检查根据T值的大小评价每公里轨道状态质量,以()方式来制定大型机械维修或轨道综合维修计划。

  • A、均衡
  • B、计划
  • C、优先
  • D、重点
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第1题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道动态质量,轨向波长15~70mⅠ级容许偏差管理值为___。


参考答案:6mm

第2题:

《普速铁路线路修理规则》规定,为了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。应定期对线路进行动态检查,下列( )不属于动态检查应采用的移动装备。

A.轨道检查车

B综合检测列车.

C.轨道检查仪

D.车载式线路检查仪


正确答案:C

第3题:

轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。

A.轨道检查仪

B.轨道测量车

C.轨道检查小车

D.轨道检查车


参考答案:D

第4题:

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。


正确答案:正确

第5题:

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第6题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道动态质量,轨距Ⅱ级容许偏差管理值为___。


参考答案:+6mm,-4mm

第7题:

轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量用轨道质量指数(TQI)评定。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

线路动态检查根据T值的大小评价每公里轨道状态质量,以()方式来制定大型机械维修或轨道综合维修计划。

A.均衡

B.计划

C.优先

D.重点


参考答案:ABC

第9题:

线路动态检查应采用()等移动装备进行定期检查,了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。

  • A、车载式线路检查仪
  • B、综合检测列车
  • C、轨道检查车
  • D、巡检设备

正确答案:A,B,C,D

第10题:

轨道质量状态评价包括对轨道几何状态的评价和对轨道设备质量状态的评价两部分。


正确答案:正确

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