新制和修竣后的重型轨道车，必须保证制动良好，无漏风现象，在整备状态下于平直线路上以80km/h速度运行时，单机制动距离不得大于200mm。
第1题：
重型轨道车采用空气制动与基础制动两种制动方式。
第2题：
重型轨道车采用空气制动与（）两种制动方式。
第3题：
整备罐车整备完毕后由车站在（）上签字时起，转回运用车。
第4题：
紧固件装配平服、无间隙、无松动，垫片必须盖过（），螺钉头槽无（）、（）和（）现象，即保证机械（），又保证良好的（）性。
第5题：
项修的目的是保证轨道车在大修间隔期内具有良好的技术状况和使用性能。
第6题：
修竣后的轨道车，承、送修单位双方应根据各自的工作职责，依照商量的修理项目和验收标准进行验交。
第7题：
重型轨道车项修是根据重型轨道车的实际技术状态，有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。
第8题：
调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。
第9题：
新制和大修后的轨道车，必须保证制动良好，无漏风现象，在（）下于平直线路上以80km/h速度运行时，单机紧急制动距离不得超过400m。
第10题：
新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。