（）是出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。
第1题：
单线半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。
第2题：
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。
第3题：
自动站间闭塞发车站开放出站信号机后如何办理取消复原？
第4题：
自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该站区间的出站信号机（）
第5题：
自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机（）。
第6题：
关于“区间占用”说法正确的有（）。
第7题：
自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应（）
第8题：
自动、自动站间、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车未越过信号机或警冲标时视同（）事故。
第9题：
下列（）两项是有关半自动闭塞机正确的说法。
第10题：
双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机均须在灭灯状态，与其衔接的车站向同一线路发车的出站信号机开放后，对方车站不得向该线路开放出站信号机。