()是钢梁全面加固办法。

题目

()是钢梁全面加固办法。

  • A、稳定性加固
  • B、联结处或节点加固
  • C、增加主梁数目
  • D、增加杆件横断面积
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁进行钢梁全面加固的方法是,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴降低,改善钢梁的受力状态。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第2题:

预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。


正确答案:错误

第3题:

预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

简述钢梁全面加固常用方法。


正确答案: (1)改变主梁结构形式:增加第三弦使简单体系的梁改为联合体系的梁,或在板梁下增设副桁架,采用该办法应注意不妨碍桥下净空的要求。
(2)变简支梁为连续梁:一种形式是将两孔或多孔简支梁改成连续梁;另一种形式是增加中间墩,使原来一孔简支梁为两孔连续梁。
(3)预应力加固钢梁:用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。
(4)将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴提高,改善钢梁的受力状态。

第5题:

将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁进行钢梁全面加固的方法是,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴降低,改善钢梁的受力状态。


正确答案:错误

第6题:

钢梁局部加固是指仅对钢梁结构某些检定承载系数K<1,特别是K

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

钢梁的局部加固如何进行?


正确答案: 经过检定,钢梁局部承载等级不足时,应进行局部加固。⑴对个别薄弱杆件,超应力杆件,可采取电焊或加铆新钢料达到补强;⑵联结处或节点加固:补充联接板及增加铆钉。增设短联接角钢,补充拼接板与填板;⑶稳定性加固:经检算,受压翼缘或腹板稳定性不足时,可增加联结系的水平联结杆,缩短受压翼缘自由长度及增加加劲角钢增强腹板;⑷翼缘铆距等级不足时,采用增加铆钉缩小铆距或改用大直径铆钉。
(漏项或回答不全扣3分。共计10分)

第8题:

变简支梁为连续梁进行钢梁全面加固的方法是将两孔或多孔简支梁改成连续梁。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第9题:

钢梁加固时,怎样制作样板?


正确答案: 样板用薄铁皮制作,样板的长度和宽度误差应不大于±1.5mm;两邻接铆钉线间距的误差、两相邻铆钉孔中心距离的误差以及铆钉孔中心与铆钉线的横向偏差均不得大于±0.5mm;两最外边铆钉线间距离或两边铆钉孔中心距离的误差及矩形对角线长度的误差均不得大于±1.0mm。放样时,量取各种尺寸或铆距时,必须先量出总长度后再划分,不得逐段量取,以免发生累计误差。放样时应预留边缘修整的宽度。铆钉孔中心应用冲头冲一小孔,钉孔周围用圈冲冲一直径较钉孔直径大2~3mm的检查圈。经复查后才允许裁切、钻孔。
(制作方法不完善扣2分。共计10分)

第10题:

钢梁的全面加固包括:改变主梁结构形状、()、预应力加固钢梁和将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁。


正确答案:变简支梁为连续梁