客车手工探伤探头连接线使用长2m，直径为3～4mm，阻抗为（）的同轴电缆线。
第1题：
手工探伤探头连接线使用长2m，直径为3～4mm，阻抗为（）的同轴电缆线。
第2题：
轮对手工超探探头连接线的选择是：探头连接线：使用长2m，直径为3mm～4mm，阻抗为50Ω的同轴电缆线。
第3题：
探头连接线应使用长2m，直径为3～4mm，阻抗为（）Ω的同轴电缆线。
第4题：
客车轮对手工超声波探伤时，RD3B轮对使用的探头是：轮座镶入部外侧使用K（）探头在轴颈处探测。
第5题：
铁路货车微机自动探伤，探头连接线应使用直径为（）mm，阻抗为50Ω的同轴电缆线，探头总线长度不超过12m。
第6题：
手工探伤探头连接线使用长2m，直径为4mm，阻抗为（）的同轴电缆线。
第7题：
微机自动探伤，探头连接线应使用直径为（）mm，阻抗为50Ω的同轴电缆线，探头总线长度不超过12m。
第8题：
探头连接线使用直径为3mm-5mm，阻抗为50Ω的同轴电缆线。
第9题：
铁路货车手工探伤探头连接线使用长2m，直径为3～4mm，阻抗为（）的同轴电缆线。
第10题：
用2.5P20Z直探头探测厚400mm的钢试件，探测要求为直径φ4mm当量平底孔直径，试用底面法调整探伤灵敏度。（CL＝5900m/s）