富勒（Fuller）变速箱由于齿轮的正常磨损，包括长期使用后出现的麻点，在损坏前会产生（）。
第1题：
由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。
第2题：
由于富勒（Fuller）变速箱副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损，会有锥度或非全长齿啮合引起的（）。
第3题：
富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。
第4题：
富勒（Fuller）变速箱接合齿磨损成锥状会造成（）。
第5题：
富勒（Fuller）变速箱双中间轴工作特点是什么？
第6题：
富勒（Fuller）变速箱内齿轮齿面的磕碰，可由齿面强力压碾后出现的亮点来鉴别，一般来说，当齿轮承受载荷时，这种（）就更显著。
第7题：
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是拨叉槽、（）过度磨损。
第8题：
富勒（Fuller）变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成（）。
第9题：
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，引起齿轮接合齿与（）不能全长啮合。
第10题：
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是接合齿磨损成（）。