发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板进行起步，发出断续的冲击即为离合器（）。
第1题：
A.汽车行驶时，直接接档无异响，而在其他档位都有异响
B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时，响声并不明显，但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声，抬起离合器踏板响声消失
C.汽车在挂档或换档时，发出“嘎嘎”声并伴有换档困难
D.变速器空挡位置，发动机怠速运转，变速器发出均匀的响声，踩下离合器踏板响声消失
第2题：
操纵各工作装置动作，应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。
第3题：
A、怠速运转
B、高速运转
C、超速运转
D、任意转速运转
第4题：
一辆汽车采用液压式离合器，发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声；如果勉强挂上档，则在离合器踏板尚未完全放松时，发动机熄火。请分析故障产生原因，并说明此故障诊断方法步骤。
第5题：
发动机启动后，应（）运转升温正常后方可起步。
第6题：
用启动马达启动时，待发动机启动后，立即放松离合器踏板。使用启动马达每次不得超过（），再次启动间隔不得少于（）。启动后严禁立即猛轰油门，待其怠速运转（）后，方可起步。
第7题：
开启空调时发动机应处于（）运转状态。
第8题：
A、怠速中放松离合器踏板时发响
B、怠速中踏下离合器踏板时发响
C、起步中放松离合器踏板时发响
D、离合器踏板力过大
第9题：
在发动机起动或叉车暂停时，变速器挂人（），便于发动机起动或怠速运转。
第10题：
起动发动机，拉紧手制动，挂上低速档，慢慢抬高离合器踏板，徐徐加大油门起步。车体不动，发动机并不熄火，说明离合器（）。