就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。

题目

就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一个45°探头。


正确答案:正确

第2题:

大型钢轨探伤车配置的轮探头,其轮轴上装置了哪些角度探头?


正确答案: 轮探头实际上是一个组合探头、内含0°、40°、45°、70°探头。

第3题:

钢轨探伤车在探伤过程中,连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

大型钢轨探伤车0°探头,可有效的检测钢轨中()和轨腰的水平取向的缺陷。


正确答案:轨头

第5题:

钢轨探伤车采用的探头为()。


正确答案:轮探头

第6题:

大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。


正确答案:正确

第7题:

采用()的方式,对正线钢轨按规定周期进行检查。

  • A、以大型钢轨探伤车为辅
  • B、以大型钢轨探伤车为主
  • C、以小型钢轨探伤仪为辅
  • D、以小型钢轨探伤仪为主

正确答案:B,C

第8题:

大型钢轨探伤车配置的轮式探头,其轮轴上装置了哪些角度探头?


正确答案: 轮式探头实际上是一个组合探头,内含0°、37°、70°探头。

第9题:

钢轨探伤车两股钢轨四个轮探头共有()个检测通道。

  • A、12
  • B、16
  • C、20
  • D、24

正确答案:D

第10题:

大型钢轨探伤车70°探头三束声束探测()及轨腰上部缺陷。


正确答案:轨头