轨道车辆轮对的黏着系数是（）左右。

第1题：

第2题：

高速转向架中采用防滑器的主要目的是（）。

• A、降低轮轨间的黏着系数
• B、提高并保持轮轨黏着系数的稳定性
• C、防止车辆在高速运行中打滑
• D、保持车辆踏面和钢轨面的清洁度

第3题：

第4题：

货车车辆总重与车辆全长之比为车辆的（）。

• A、自重系数
• B、比容系数
• C、构造速度
• D、每延米轨道载重

第5题：

车辆轮对是在轨道上运行的，当线路处于正常状态时，轮对内侧距离的大小是影响行车安全的重要因素。

第6题：

第7题：

两自轮运转车辆轮对的粘着系数是（）左右。

• A、0.15
• B、0.1
• C、0.25
• D、0.35

第8题：

第9题：

什么是轨道车辆自重系数？

第10题：

轮对承担车辆全部（），并引导车辆沿钢轨运行，与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。

• A、作用力
• B、载荷
• C、重量