铁路货车普碳钢钩体满15年而未满（）钩身、冲击台或牵引台横裂纹的报废
第1题：
使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时报废。
第2题：
配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
第3题：
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
第4题：
使用时间满20年的而未满25年C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时报废。
第5题：
车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
第6题：
钩体牵引台、冲击台的检修有何要求？
第7题：
配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
第8题：
配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
第9题：
使用时间满20年而未满25年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时报废。
第10题：
使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时报废。