正线轨行区和车场检修施工计划,在申报时,可选择2名不同的施工负责

题目

正线轨行区和车场检修施工计划,在申报时,可选择2名不同的施工负责人。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

入轨站的定义:正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站。


正确答案:正确

第2题:

正线轨行区施工计划在实施前和实施后应分别办理施工登记、注销手续。


正确答案:正确

第3题:

根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、()施工。

  • A、保护区类
  • B、变电站类
  • C、触网停电类
  • D、动车类

正确答案:A

第4题:

车站和保护区检修施工计划,在申报时,至多可选择2名施工负责人。在相同的时间,2名施工负责人不得同时登记,只登记其中的1人,施工结束后由其注销。


正确答案:正确

第5题:

正线轨行区施工计划在实施前和实施后应分别办理施工登记、延长施工手续。


正确答案:错误

第6题:

施工计划申报时作业区域同时包含正线及车场线路时,可按A类施工计划提报。


正确答案:正确

第7题:

电力调度员管辖范围内的变电站施工属于正线轨行区检修施工作业。


正确答案:正确

第8题:

在车场区域内进行的不影响正线行车及列车出入车场的施工也需要申报正线轨行区计划。


正确答案:错误

第9题:

正线轨行区施工计划在实施前和实施后应分别办理施工登记、()手续。

  • A、要点
  • B、注销
  • C、延长施工
  • D、更改注销站点

正确答案:B

第10题:

出轨站的定义:正线轨行区的人工施工时,施工结束时出清轨行区的车站。


正确答案:正确