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混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。

题目

混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。

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第1题：

下列()情况达到扣件伤损标准,应有计划地修理或更换。

A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀

B.垫圈损坏或作用不良

C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

D.挡板座、铁座损坏或作用不良


参考答案：ABCD

第2题：

螺旋道钉折断、（），螺帽或（）损坏，（）应有计划地修理或更换。


正确答案:浮起；螺杆丝扣；严重锈蚀

第3题：

混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换:扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4


参考答案：B

第4题：

修理扣件预埋套管失效作业有哪些要求？


正确答案: 扣件预埋套管失效时，应及时采用相同型号套管进行修复，修复时应满足以下要求：
（1）取出失效套管时，不得伤及套管周围混凝土、钢筋，且油渍或油脂不得污染孔壁。
（2）失效套管取出后，应清除混凝土枕或轨道板孔内残渣，并用高压风吹净。
（3）应在孔内注入或在新套管外壁涂敷适量的锚固胶。
（4）植入的新套管定位应准确。
（5）新套管锚固强度应达到抗拔力要求后方可安装扣件。
（6）采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验，确定修复工艺参数。

第5题：

轨距杆折断或丝扣损坏，（）损坏或作用不良，应有计划地修理或更换。

  • A、螺帽
  • B、垫圈
  • C、铁卡
  • D、扣件

正确答案:A,B,C

第6题：

混凝土扣件伤损达到()及挡板座、铁座损坏或作用不良;预埋套管损坏标准,应有计划地修理或更换。

A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀

B.垫圈损坏或作用不良

C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm


参考答案：ABCD

第7题：

（）损坏或不能保持应有的扣压力，应有计划地修理或更换。

  • A、扣板
  • B、弹条
  • C、垫圈
  • D、螺帽

正确答案:A,B

第8题：

混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

（）损坏或作用不良时应有计划地修理或更换。

  • A、弹条
  • B、挡板座
  • C、铁座
  • D、扣板

正确答案:B,C

第10题：

FC型扣件系统扣件出现（）不良状态或伤损，应进行修理或更换

  • A、零部件损坏
  • B、预埋套管损坏
  • C、有螺栓弹条（弹条Ⅴ型）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm
  • D、无螺栓弹条（弹条Ⅳ型、FC型）不能保持应有的扣压力

正确答案:A,B,C,D

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