轨道车运行控制设备在目视行车时要按照机车信号进行控制轨道车。
第1题：
机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时如何处理？
第2题：
轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。
第3题：
轨道车运行控制设备（GYK）在机车信号故障时应发出故障报警，输出紧急制动命令。
第4题：
轨道车运行控制设备（GYK）在目视行车模式下，轨道车运行200m或40s以内不按警惕键，限速变为0km/h，输出紧急制动指令。
第5题：
轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式和（）模式，当轨道车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能。
第6题：
轨道车运行控制设备GYK具有正常监控模式、（）模式和非正常行车模式五种基本控制模式。
第7题：
轨道车运行控制设备（GYK）在目视行车模式下，每当运行150m或经过（）s时，GYK发出警音。
第8题：
轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度+1km/时，施行紧急制动控制。
第9题：
轨道车运行控制设备（GYK）目视行车模式主要用于出入库，以及行车时遇停车信号或限速曲线为0时，限速值为（）km/h。
第10题：
目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）。目视行车模式用于出入库作业，以及行车时遇停车信号时，通过司机操作转入目视行车，控制轨道车运行。