混凝土经搅拌和运输后,应在()灌筑完毕。

题目

混凝土经搅拌和运输后,应在()灌筑完毕。

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第1题:

混凝土分层灌筑时,每层混凝土厚度,当用插入式振搅器时,不应超过振动棒长的()倍。

A1

B1.25

C1.5

D1.75


B

第2题:

混凝土应分层灌筑,次层混凝土的灌筑应控制在()。

  • A、前一层混凝土初凝前灌完次层
  • B、前一层混凝土终凝前灌完次层
  • C、前一层混凝土初凝前
  • D、前一层混凝土终凝前

正确答案:B

第3题:

混凝土经搅拌和运输后,应在()进行灌筑。

A.初凝前

B.初凝后

C.凝固后

D.常温下


参考答案:A

第4题:

隧道在衬砌灌筑结束后应进行衬砌混凝土养护,养护时间宜为()


正确答案:7-14d

第5题:

连续灌筑拱梁混凝土时,应自两拱脚向拱顶()灌筑,并应在全部灌筑过程中确保模板的设计形状。


正确答案:对称

第6题:

检验混凝土减水剂、引气剂、泵送剂的试验环境温度及混凝土拌和物的搅方法相同。


正确答案:正确

第7题:

混凝土分层灌筑时,每层混凝土厚度,当用插入式振搅器时,不应超过振动棒长的()倍。

  • A、1
  • B、1.25
  • C、1.5
  • D、1.75

正确答案:B

第8题:

混凝土运输和浇注应满足的要求有9 )。


A.运输过程中保持混凝土的均匀性
B.以最少的转载次数和最短的时间运到浇筑现场
C.浇筑工作不能连续进行时,可任意在构件上留设施工缝
D.使混凝土在终凝前浇筑完毕
E.应保证混凝土的灌筑量


答案:A,B,E
解析:
混凝土由拌制地点运往浇筑地点有多种运输方法。不论采用何种运输方 式,都应满足下列要求:①在运输过程中应保持混凝土的均匀性,避免产生分离、泌水、砂浆 流失、流动性减小等现象;②混凝土应以最少的转栽次数和最短的时间,从搅拌地点运至浇筑 地点,使混凝土在初凝前浇筑完毕;③混凝土的运输应保证混凝土的灌筑量。对于采用滑升模 板施工的工程和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑,混凝土的运输必须保证其浇筑工作能 连续进行。

第9题:

采用穿行式模板台车灌筑混凝土时,必须从()灌筑,以保证拱板不受偏压,不位移。


正确答案:两侧同步

第10题:

当混凝土灌筑的间歇时间超过规定时,需得前层混凝土获得不小于()的抗压强度后,才允许在其表面上继续灌筑新混凝土。

  • A、0.8MPa
  • B、1.0MPa
  • C、1.2MPa
  • D、1.5MPa

正确答案:C

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