回风会使制动管减压量不足，列车不能得到预期的制动力，延长制动距离甚至造成事故。
第1题：
制动距离指的是（）。
第2题：
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
JZ-7型制动机自阀施行常用制动后，追加减压量时为何有时制动力不足？
第5题：
列车制动机安定试验，制动管定压500Kpa的列车，减压量应为（）Kpa。
第6题：
制动距离指的是（）。
第7题：
从大闸手把移于制动位，制动管开始减压到列车停下来为止，列车运行的距离叫（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
为防止追加减压时制动力不足，制动时尽量采取短波制动，以减少制动管的泄漏时间。
第10题：
采用“一段制动法”对列车施行制动时，减压排风未完，发现减压量小，不能按预期降速，为增大制动力，可立即追加减压。