摆式系统可分为自导向倾摆系统和迫导向倾摆系统。
第1题：
A、离心限速式
B、离心加速式
C、滚动防倾式
D、摆臂防倾式
第2题：
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
客车摆门可以分为（）等形式。
第5题：
第6题：
第7题：
A、制动缸
B、工作风缸
C、副风缸
D、倾翻风缸
第8题：
第9题：
竖向主框架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于（）。
第10题：
工作分析系统的种类一般可分为（）
安全锁按其工作原理，可分为离心触发式和摆臂防倾式两类。（）
独立悬架依导向装置不同可将常见的型式分为横摆臂式、纵摆臂式、斜摆臂式和撑杆式四大类。
判断题摆式系统可分为自导向倾摆系统和迫导向倾摆系统。A 对B 错
填空题摆式列车车体倾摆方式的不同，可分为被动倾摆式和（）倾摆式。
填空题从车体倾摆的原理分，有两种摆式车体，一种是主动式摆式车体，另外一种是（）
多选题工作分析系统的种类一般可分为（）A工作导向型工作系统B职责导向型工作分析系统C资格导向型工作分析系统D任务导向型工作分析系统E人员导向型工作分析系统
车体倾摆系统可以降低车辆本身的离心力。
摆式列车通过曲线时之所以能提高限制速度30%左右，主要原因是采用了两项先进技术，（）。A、自导向柔性径向转向架B、迫导向柔性径向转向架C、采用了柔性径向转向架D、列车车体采用了摆式系统
判断题安全锁按其工作原理，可分为离心触发式和摆臂防倾式两类。（）A 对B 错
多选题工作分析系统种类一般分为（）。A工作导向型工作分析系统B职责导向型工作分析系统C资格导向型工作分析系统D任务导向型工作分析系统E人员导向型工作分析系统
