《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作，以提高判伤水平。
第1题：
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。
第2题：
《钢轨探伤管理规则》规定，大修换轨初期应减少探伤遍数。
第3题：
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨组合辙叉应采用手工检查。
第4题：
（）应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
第5题：
应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。
第6题：
《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。
第7题：
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤仪应符合《TB/T2658.21标准》。
第8题：
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对成段更换新钢轨应怎样探伤？
第9题：
探伤车检查发现的伤损，工务段应采用（）进行复核。
第10题：
《钢轨探伤管理规则》规定，对（）的钢轨应进行监控，作好记录并通知线路工区。