钢轨探伤工的工作性质是什么?

题目

钢轨探伤工的工作性质是什么?

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相似问题和答案

第1题:

钢轨探伤作业的“四不走”是什么?


正确答案: 不设防护不走;仪器有故障不走;伤损判断不清不走;危及行车安全的伤损处理不清不走。

第2题:

钢轨探伤工作的特点是什么?


正确答案: 钢轨探伤工作具有流动性和技术性强,安全责任大的特点,是工务部门钢轨防断确保行车安全的关键工作。

第3题:

探伤作业结束后,执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析,并把伤损钢轨情况向工务 段调度报告。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

钢轨超声波探伤仪报警电路的作用是什么?


正确答案: 钢轨超声波探伤仪报警电路的作用是在同步脉冲的触发下产生报警闸门和报警声,同时送到显示屏上显示。

第5题:

在钢轨探伤仪的测试中WGT—3试块的作用是什么?


正确答案: 主要作用如下:
(1)利用110mm底面测定仪器0°探头通道和0°探头的灵敏度余量
(2)利用深φ365横通孔测定仪器37°、70°探头通道、探头的灵敏度余量及楔内回波幅度和测定各种探头的声束宽度
(3)利用φ380横通孔测定0°探头的声轴偏斜角度。

第6题:

K型和串列式探伤方法在钢轨焊缝探伤中的选用原则是什么?


正确答案: 钢轨焊缝探伤选择K型或串列式是根据探测面条件来定,由于轨头和轨底两个侧面都能进行探测,因此,轨头和轨底采用K型探伤;钢轨腰部因轨底不便接触而不能使用K型法探伤,采用串列式来完成。

第7题:

钢轨探伤工上道作业时的安全注意事项有哪些?


正确答案: (1)上道探伤作业前,必须检查仪器及有关备品,布置安全注意事项,落实防护设施,未设好防护禁止探伤作业;
(2)区间探伤作业本线来车时,按《安规》规定距离下到避车,在双线地段或站内探伤作业临线来车时,应停止作业,如作业地点瞭望条件不良,人员、仪器应下到避车;
(3)严冬酷暑季节应合理安排作业时间,若遇恶劣天气要停止作业;
(4)执机人员抬探伤仪上下道时,注意不要滑倒不要碰撞仪器;
(5)探伤仪在线下避车时,要求停放平稳,不得侵入建筑限界;
(6)对钢轨伤损进行校对,以及在拆卸接头螺栓观察螺孔裂纹时,均应派人防护;
(7)其它安全注意事项按《安规》执行。

第8题:

钢轨探伤工在区间探伤作业时,应距列车多少米下道避车?在双线和站内线路上作业,邻线来车应怎么办?


正确答案: 在区间作业来车时应距离列车不少于800m下道避车;在双线和站内线路上作业,邻线来车可不下道,但须停止作业,两线间不得停留人员,工具不得侵入限界,并要注意本线来车。若了望条件不良时,必须下道避车。

第9题:

钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一,因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时,应根据报警状态经常调节探伤灵敏度,避免仪器常报警而影响探伤进度。


正确答案:错误

第10题:

钢轨探伤作业防护员携带列车无线调度电话的用途是什么?


正确答案: 用途是随时监听列车运行情况,发生异常情况时可直接通报车站值班员或列车司机。