拼装钢梁时为了减少螺栓拧紧时螺栓、螺母间的摩擦阻力,可在螺母的螺

题目

拼装钢梁时为了减少螺栓拧紧时螺栓、螺母间的摩擦阻力,可在螺母的螺纹和支承面上涂以少量机油。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

螺母拧紧后,螺栓螺丝应露出螺母1-4个螺距,不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的伸出长度()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第2题:

拼装钢梁时为了减少螺栓拧紧时螺栓、螺母间的摩擦阻力,可在螺母的螺纹和支承面上涂以少量机油。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

螺母拧紧后,螺栓螺纹应露出螺母1~3个螺距。可在螺母下面增加垫圈来减少螺栓的伸出长度。()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第4题:

螺栓或螺钉联接紧固时,描述不正确的是()。

  • A、螺拴紧固时,宜采用呆扳手,不得使用打击法和超过螺栓的许用应力;
  • B、多只螺栓或螺钉联接同一装配件紧固时,各螺栓或螺钉的拧紧顺序无特殊要求。当有定位销时应从靠近该销的螺栓或螺钉开始拧紧
  • C、螺栓头、螺母与被连接件的接触应紧密;对接触面积和接触间隙有特殊要求时,尚应按规定的要求进行检验;
  • D、螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母2~3个螺距,其支承面应与被紧固零件贴合;沉头螺钉紧固后,沉头应埋人机件内,不得外露

正确答案:B

第5题:

设备地脚螺栓拧紧后,螺栓应露出螺母()个螺距。


正确答案:2--4

第6题:

螺母与螺栓或螺柱配套,一般螺母材质硬度低于螺栓,这样可减轻螺母与螺柱或螺栓的粘结程度,便于拆卸( )

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第7题:

气缸盖螺母(或螺栓)拧紧时应遵循什么原则?


正确答案: 拧紧气缸盖螺母时,应分数次逐步拧紧到规定的力矩,如495A型为180~200N²m,并按从内到外、先中间、后两旁、对角交叉的原则进行,以保证压紧均匀,减小局部变形,密封可靠。若气缸盖螺母或螺栓拧紧得不均匀和不平衡,会引起缸盖平面翘曲变形。若螺母拧得过紧,螺栓易拉伸变形,螺孔、螺栓容易滑扣,损坏机体。若缸盖螺母或螺栓松动、拧得不够紧,易造成气缸漏气、漏水、漏油,缸内高温气体冲出烧坏气缸垫。

第8题:

螺母必须拧紧,拧紧后螺栓的螺纹应露出螺母()个螺距,不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出长度。

A、1~3

B、4~6

C、7~9


参考答案:A

第9题:

螺栓的拧紧力矩是用来克服螺纹副相对转动的阻力矩和螺母支承面上的摩擦阻力矩。


正确答案:正确

第10题:

试述拧紧成组螺栓、螺母时的拧紧方法


正确答案: (1)“一”型排开的螺栓、螺母拧紧方法:应按从中间向两边均匀拧紧。
(2)矩形排列的成组螺栓螺母的拧紧方法:先分别拧中间对称位置的,然后向长方形两边扩展,并分两次以上拧紧。
(3)圆形排列的成组螺栓、螺母的拧紧方法:按逆时针方向拧,不要一次拧紧,分三次。