试述活塞敲缸的特点和原因。

第1题：

正确答案：
异响的特点：异响产生在汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声;冷车时响声明显，热车时减弱或消失;多缸响时，声音嘈杂;单缸断火时响声减弱或消失。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于发动机缸体上部，使发动机从怠速逐渐提高到1000r/min左右，必要时在中、低速范围内抖动节气门，若示波器荧光屏上出现异响波形且在发动机熄火时基本消失，则可断定为活塞敲缸异响。

第2题：

活塞敲缸响的原因有哪些？

第3题：

第4题：

下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）

• A、汽缸失圆
• B、活塞变形
• C、活塞热膨胀量过大
• D、活塞几何形状不正或连杆弯扭

第5题：

气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。

第6题：

第7题：

下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。

• A、活塞与汽缸壁间隙过大
• B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
• C、轴承和轴颈磨损严重
• D、连杆弯曲、扭曲变形

第8题：

第9题：

活塞敲缸的原因主要是：润滑不良、（）、点火过早。

• A、点火过晚
• B、混合气过浓
• C、活塞与气缸壁间隙过大
• D、活塞销损伤

第10题：

汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现（）。

• A、活塞敲缸；窜油机；困缸
• B、活塞敲缸；漏气；困缸
• C、窜油机；困缸；漏气
• D、活塞敲缸；窜油机；漏气