故障处理后的放行列车条件由设备管理部门决定。（）
第1题：
线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场防护员决定。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A.主管段长
B.主任
C.工长
D.作业负责人
第3题：
A、工务现场负责人
B、驻站联络员
C、现场防护员
D、车务现场负责人
第4题：
工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。
第5题：
CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，车站转为车站操作方式。
第6题：
工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
线路故障处理后的放行列车条件由工务段（）决定。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
工务设备故障抢修过程必须加强质量控制，开通线路必须严格确认放行列车条件，故障处理完毕，放行列车或单机时速度正常。
第10题：
工务设备故障危及行车安全时必须做到“先防护，后处理”，不得冒险放行列车。