道岔工电结合部整治作业（操作）方法和步骤？

题目

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相似问题和答案

第1题：

提速道岔工电结合部常见故障有哪些？

正确答案: 1.道岔转换卡阻，主要反映为道岔转换杆件与钢岔枕间碰卡；
2.道岔不密贴，主要反映在单股行车的道岔上，原定位时道岔密贴，但在扳到反位时，往往扳不到位，严重的离缝30mm以上，回到定位时又造成定位不密贴；
3.道岔出现红光带；
4.道岔表示不良。

第2题：

每（）工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。

A、年
B、月
C、半月

正确答案:C

第3题：

工电联合整治道岔属工务（）项目。

正确答案:维修天窗作业

第4题：

简述道岔工电结合部可动心轨部位整治作业的内容。

正确答案: 1、固定叉心位置，调整前后开口尺寸，改正轨距。
2、垫好咽喉部位宽度，改善长心轨与翼轨轨线的连接顺延。
3、配合电务调整心轨动程。
4、垫好长、短心轨间隔铁尺寸。
5、改正直、曲股翼轨间框架尺寸：一般采用拨道、改道和零配件调整来解决，特殊情况要测量翼轨弯折位置和矢度，必要时重新矫整，辅助方正岔枕位置，直、曲股翼轨间加装支距拉杆进行控制。
6、整正直向、侧向心轨竖切部分与翼轨间隙；道岔扳动时，短心轨活动灵活、靠贴。
7、消灭翼轨腰部顶铁与心轨的间隙。
8、更换断裂、脱焊和磨耗严重滑床板。修理整正压溃、歪斜垫板及胶垫。
9、消灭空吊板，全面调整几何尺寸。
10、整治心轨爬行，拧紧扣件，锁定钢轨。

第5题：

在工电联整道岔时，要先检查、整治道岔（）方向

正确答案:直股

第6题：

每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。

正确答案:错误

第7题：

工电结合部分工关于道岔辊轮是如何规定的？

正确答案:道岔辊轮系统设备及其安装、固定由工务部门负责，辊轮系统的辊轮调整由电务部门负责。电务部门调整辊轮时，工务部门负责配合作业。辊轮及其部件缺失、脱落或破损时，由工务部门准备材料并安装恢复，电务部门负责配合调整。

第8题：

简述整治钢轨接头错牙的作业方法和步骤？

正确答案: 1、调查错牙接头及其前后的轨缝，以判断是否需要进行轨缝调整。
2、锁定钢轨，拧紧前后两节钢轨的扣件，拧紧防爬设备。
3、卸下接头两根轨枕扣件。
4、卸下接头螺栓和夹板。
5、对螺栓、夹板和钢轨涂油。
6、根据接头错牙量的大小，选择适当厚度的三角铁垫板，然后在外错轨端外侧夹板与钢轨之间，或在内错轨端的夹板与钢轨之间垫入三角铁垫板。
7、安装夹板和接头螺栓，并拧紧接头螺栓。
8、若接头错牙仍未完全消除，则应重新拆开接头，调整三角铁片厚度重新垫入。
9、检查轨距、水平，消灭偏差。
10、安装接头两根轨枕盒扣件并拧紧。

第9题：

矫整单开道岔尖轨、基本轨弯折量作业（操作）方法和步骤？

正确答案: 1、垫高放平。
2、消除硬弯和漫弯。
3、确定弯折位置。
4、弯折。
5、尖轨测量。
6、基本轨测量。
7、回检细弯。
8、存放。

第10题：

道岔工电结合部可动心轨部位整治作业内容？

正确答案: 1、固定叉心位置，调整前后开口尺寸，改正轨距。
2、垫好咽喉部位宽度，改善长心轨与翼轨轨线的连接顺延。
3、配合电务调整心轨动程。
4、垫好长、短心轨间隔铁尺寸。
5、改正直、曲股翼轨间框架尺寸：一般采用拨道、改道和零配件调整来解决，特殊情况要测量翼轨弯折位置和矢度，必要时重新矫整，辅助方正岔枕位置，直、曲股翼轨间加装支距拉杆进行控制。
6、整正直向、侧向心轨竖切部分与翼轨间隙；道岔扳动时，短心轨活动灵活、靠贴。
7、消灭翼轨腰部顶铁与心轨的间隙。
8、更换断裂、脱焊和磨耗严重滑床板。修理整正压溃、歪斜垫板及胶垫。
9、消灭空吊板，全面调整几何尺寸。
10、整治心轨爬行，拧紧扣件，锁定钢轨。

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