临时使用电话闭塞法行车，须在站内停车状态下方可将LKJ进行“（）”模式。
第1题：
采用电话闭塞法或电话联系法组织行车时，车站间或车站与基地（停车场）间的列车运行区间存在着三种状态，不属于三种状态的是（）。
第2题：
停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车，LKJ是如何监控列车运行的？
第3题：
一切电话中断时，在自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，列车必须在车站停车联系后再开车。
第4题：
有计划改用“电话闭塞行车”时，列车运行速度低于60km/h时，必须在站内确认操作。
第5题：
临时改用“电话闭塞行车”时，列车必须停车后才能办理“临时电话闭塞行车”。
第6题：
临时电话闭塞法行车时，在停车状态下持续按压（）键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。
第7题：
LKJ在通常工作状态具备停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车控制功能。
第8题：
在CTCS-2级区段，装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站，布置动车组停车，并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式，按LKJ方式行车。
第9题：
当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）行车
第10题：
“临时电话闭塞行车”可以在越过出站（发车进路）信号机（）m内，停车状态下办理。