柴油机汽缸内燃气体的压力推动曲轴—连杆机构，将活塞的旋转运动变为曲轴的直线运动。
第1题：
A、直线
B、旋转
C、螺旋
D、间歇
第2题：
柴油机曲柄连杆机构的作用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动，从而输出动力。()
此题为判断题(对，错)。
第3题：
内燃机活塞组的作用主要表现在( )。
A．承受气缸中气体的作用力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转
B．将活塞承受的力传给曲轴
C．使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动
D．安装和支撑所有的运动部件和辅助系统
第4题：
（）的作用是承受燃烧气体的压力，将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，将热能转变为机械能。
第5题：
内燃机的曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的直线往复运动。
A对
B错
第6题：
曲柄连杆机构的功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
第8题：
曲柄连杆机构将活塞的（）运动转变为曲轴的旋转运动。
A.往复直线
B.旋转
C.直线
D.曲线
第9题：
内燃机的曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的直线往复运动。（）
第10题：
曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。