目前公路隧道最主要的结构形式为()。

题目

目前公路隧道最主要的结构形式为()。

  • A、整体式衬砌
  • B、拼装式衬砌
  • C、锚喷式衬砌
  • D、复合式衬砌
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相似问题和答案

第1题:

长度为1000m的公路隧道属于长隧道。( )


答案:错
解析:
根据公路隧道设计规范规定,隧道的长度分为特长隧道(大于3000m)、长隧道(大于1000m并小于等于3000m)、中长隧道(大于500m并小于等于1000m)和短隧道(小于等于500m】。长度为1000m的公路隧道属于中隧道。

第2题:

公路隧道衬砌结构受力是不确定的。(2017真题)( )


答案:对
解析:
受围岩压力的不同,衬砌结构受力是不确定的,如衬砌背后有空洞等等。

第3题:

隧道与地面结构最主要的差别是:()

A.建筑材料不同

B.施工方法不同

C.结构形式不同

D.结构受围岩约束


参考答案:D

第4题:

全*省联网高速公路最长的隧道是台金高速公路的苍岭隧道 ,长达7605米,为华东地区最长的公路隧道。


正确答案:错误

第5题:

隧道与地面结构最主要的差别是()

  • A、建筑材料不同
  • B、施工方法不同
  • C、结构形式不同
  • D、结构受围岩约束

正确答案:D

第6题:

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。(5).某地高速公路隧道定期检查结果见下表,根据隧道各部分的状况值,判定该隧道为( )。

A.2类
B.3类
C.4类
D.5类

答案:C
解析:
P574土建结构技术状况评定时,当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时,对应土建结构技术状况应直接评定为4类或5类。

第7题:

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。(5).某地高速公路隧道定期检查结果见下表,根据隧道各部分的状况值,判定该隧道为( )。(2018检师真题)

A.2类
B.3类
C.4类
D.5类

答案:C
解析:
土建结构技术状况评定时,当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时,对应土建结构技术状况应直接评定为4类或5类。

第8题:

喷锚结构可以做临时支护,也可作为永久衬砌结构。目前,在公路隧道、()隧道、矿山、()、水电、()、()各部门中已被广泛采用。

A.地下厂房

B.国防

C.铁路

D.军工


参考答案:C

第9题:

我国目前最长的公路隧道是()。


正确答案:秦岭终南山隧道

第10题:

公路隧道设计规范规定,高速公路、一级公路的隧道应设计为上、下分离的()。


正确答案:独立双洞