当围岩压力较大、支撑不易拆除时,开挖断面应加大且预留足够的支撑沉

题目

当围岩压力较大、支撑不易拆除时,开挖断面应加大且预留足够的支撑沉落量。

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相似问题和答案

第1题:

模模板拆除作业,当水平支撑超过二道以上时,应先拆除二道以上水平支撑,最下一道大横杆与()应同时拆除。


正确答案:立杆

第2题:

中隔壁法(CD法)开挖隧道,先行侧施工为软弱围岩时,可预留核心土,核心土的断面应大于开挖断面的()%。


正确答案:50

第3题:

下列公路隧道超欠挖控制的说法中,错误的是()。

A.应采取光面爆破、提高钻眼精度、控制药量等措施
B.当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa,允许岩石个别突出部分欠挖,但其隆起量不得大于50mm
C.宜采用断面仪或激光投影仪直接测定开挖面面积
D.当采用钢架支撑时,如围岩变形较大,支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时,应适当减小开挖断面

答案:D
解析:
本题考核公路隧道超欠挖控制。当采用钢架支撑时,如围岩变形较大,支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时,应适当加大开挖断面,预留支撑沉落量。

第4题:

当围岩不稳定,支撑又必须留在衬砌层中时,应采用钢支撑或预制混凝土支撑。


正确答案:正确

第5题:

关于传统支护支护,下列叙述错误的是()

  • A、传统支护总是开挖后先支撑,使工作面推进到相当远后才能逐步拆除支撑进行衬砌。
  • B、传统支护的支撑只能在少数点上与围岩接触,衬砌与围岩之间如不经过回填灌浆是不密贴的。
  • C、传统支护使围岩有较长时间的松动变形,使松弛带发展的很宽,导致围岩只能被动地承受围岩松动而形成的极大围压。
  • D、传统支护的厚度很小,开挖断面大大超过有效断面,既拖延了工期又增加了工程造价。

正确答案:D

第6题:

金属支撑一般用于围岩压力较大的定型坑道和隧道改建。


正确答案:正确

第7题:

关于预留变形量,错误的说法是()

  • A、在确定开挖尺寸时,应预留必要的初期支护变形量,以保证初期支护稳定后,二次衬砌的必要厚度。
  • B、围岩压力越大预留变形量越大。
  • C、当围岩呈“塑性”时,变形量是比较大的。由于预先设定的变形量与初期支护稳定后的实际变形量往往有差距,故应经常量测校正,使延续各衬砌段预留变形量更符合围岩及支护变形实际。
  • D、硬质围岩的预留变形量大于软弱破碎围岩的预留变形量。

正确答案:D

第8题:

内支撑结构的施工与拆除顺序,应与设计工况一致,必须遵循()的原则。

  • A、边开挖边支撑
  • B、先开挖后支撑
  • C、先拆除后换撑
  • D、先支撑后开挖

正确答案:D

第9题:

当开挖基坑有可能出现流砂,且靠近原有建筑物开挖时,护壁支撑方式宜选用()。

  • A、锚杆
  • B、横撑式支撑
  • C、板桩
  • D、水平支撑

正确答案:C

第10题:

构件支撑的转换、拆除,应本着()的原则进行,防止围岩松动坍塌。


正确答案:先顶后拆

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