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下列参数属于结构动力反应指标的是（）

题目

下列参数属于结构动力反应指标的是（）

  • A、自振频率
  • B、振型
  • C、作用方向
  • D、振幅
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第1题：

《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG／TJ21－2011)中规定动力测试参数包括自振特性参数和动力响应参数,下列属于动力响应参数的有()。

A、阻尼比

B、动位移

C、冲击系数

D、振型


答案：ABCD

第2题：

直接绘制法是指（　）草图绘制时标网络计划。
A、不计算时间参数而直接按无时标的网络计划
B、计算时间参数而直接按无时标的网络计划
C、不计算时间参数而直接按有时标的网络计划
D、计算时间参数而直接按有时标的网络计划


答案：A
解析：
本题考查的是时标网络计划的编制方法。直接绘制法是指不计算时间参数而直接按无时标的网络计划草图绘制时标网络计划。参见教材P60。

第3题：

下列属于药代动力学参数的是()

A、CL

B、MIC

C、MBC

D、PAE

E、MPC


答案：A

第4题：

以下哪个参数属于结构动力（自振）特性参数（ ）。

A：动应变
B：阻尼
C：动挠度
D：加速度

答案：B
解析：
结构动力特性是桥梁的固有特性，主要包括三个主要参数（频率、振型和阻尼），它们是桥梁动态试验中最基本的内容。

第5题：

冲击系数属于结构动力特性参数，一般通过实测振动加速度时方程曲线求取。（ ）


答案：错
解析：
冲击系数属于行车动力反应测试参数，是一项整体指标。相关规范规定应优先通过测定动挠度时程信号来计算冲击系数，在现场条件受限无法测定动挠度时，可通过测定动应变来计算得到。

第6题：

下列哪个属于结构动力特性参数?（ ）。

A.动位移
B.速度
C.加速度
D.阻尼；

答案：D
解析：

第7题：

围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是()。

A、 结构特征和完整状态
B、 岩石的物理力学性质
C、 地下水的影响
D、 岩石的节理发育程度

答案：D
解析：
2018新教材P155 排除法。围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：(1)有地下水；(2)围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；(3)存在高初始应力。

第8题：

下列参数属于结构动力反应指标的是( )

A. 自振频率

B. 振型

C. 阻尼比

D. 振幅


正确答案：D

第9题：

加速度是结构动力特性重要参数之一。（ ）（2014真题）


答案：错
解析：

第10题：

结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。


答案：错
解析：
D≥3时，应进行正常使用极限状态评定计算。

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