拱桥施工观测和控制中,当拱肋拉索成拱以后,从拱顶上施工加载起,一

题目

拱桥施工观测和控制中,当拱肋拉索成拱以后,从拱顶上施工加载起,一直到拱上建筑完成,应随时对1/4跨、1/8跨及()各点进行挠度和横向位移的观测。

  • A、拱脚
  • B、拱顶
  • C、3/4跨
  • D、7/8跨
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第1题:

拱桥施工中,对于无支架安装拱圈时扣索布置应满足()。

A.与所扣挂的拱肋在同一水平面内
B.与所扣挂的拱肋在同一竖直面内
C.扣索应布置在拱肋的中部
D.扣索必须与主塔固结

答案:B
解析:
本题考查的是拱桥施工。各扣索位置必须与所吊挂的拱肋在同一竖直面内。

第2题:

拱肋松索成拱以后,从拱上施工加载起,一直到拱上建筑完成的过程中,检测挠度和横向位移的观测点不包括( )。
A、1/2跨
B、1/4跨
C、1/8跨
D、拱顶各点


答案:A
解析:
本题考查的是装配式桁架拱和刚构拱安装。拱肋吊装定位合龙时,应进行接头高程和轴线位置的观测,以控制、调整其拱轴线,使之符合设计要求。拱肋松索成拱以后,从拱上施工加载起,一直到拱上建筑完成,应随时对1/4跨、1/8跨及拱顶各点进行挠度和横向位移的观测。参见教材P81。

第3题:

装配式混凝土拱桥施工时,每片拱肋分段吊装,应先拱脚段,依次逐段向上。每段拱肋需待下端连结牢固并设置扣索和风缆后,方可摘除超重吊钩,并使上端高于设计位置()。当顶段吊运并降至要求位置后,两端拱肋应逐渐调索与顶段接近,进行合龙。


参考答案: 5~10cm

第4题:

钢拱桥的拱肋为实腹时采用拱板,()桁拱 。


正确答案:空腹时采用

第5题:

装配式拱桥施工过程中,应配合施工进度对拱肋、拱圈的挠度和()、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。


正确答案:横向位移

第6题:

某施工单位承建了一座桥梁工程。主桥为上承式钢管混凝土拱桥,跨度为220m,左右分幅布置。每幅拱桥由两片拱肋组成,每片拱肋采用钢管混凝土桁架,拱肋桁架主管采用4根钢管,内灌C50混凝土。拱桥位于山间河流水库区域,桥梁设计按Ⅲ级航道净空控制。桥位处谷深狭窄,山体陡峻,呈“V”型,岸坡地段基岩浅埋或者裸露,出露或钻孔揭露的基岩为片麻岩、花岗片麻岩。
施工中发生如下事件:
事件一:施工单位在施工前进行了施工调查,根据桥位处水文、工程地质和地质情况,拟采用缆索吊装主拱肋施工方案,主拱肋缆索吊装示意图如图4所示。

事件二:施工单位根据自身资源及技术条件做了施工总体部署,施工总体部署的主要内容为:①项目的组织机构设置;②施工任务划分;③(E);④主要项目的施工方案;⑤(F);⑥大型临时设施;⑦主要资源配置计划。
主拱肋施工方案中拟采用的缆索吊装主要施工工序为:
拱肋和拱上钢结构加工预制→陆运至桥位附近临时码头→船运分段拱肋至安装位置→(G)→用扣索对分段拱肋临时固定→安装平联单元→吊装其他分段拱肋→各段拱肋轴线调整→(H)→灌注主管内混凝土→安装拱上结构。
事件三:施工单位建立了应急预案体系,编制了应急预案,并进行了评审。
事件四:施工单位对拱肋施工质量进行了控制,钢管拱肋安装实测项目有轴线偏位、拱肋接缝错边、焊缝尺寸、焊缝探伤和高强度螺栓扭矩等。
钢管拱肋安装完成后对拱肋安装进行了分项工程评定。
<1> 、说明事件一施工单位采用缆索吊装方案的理由。
<2> 、写出图4中A、B、C、D对应的设备或结构名称。
<3> 、写出事件二施工总体部署中E、F对应的内容。
<4> 、写出事件二拟采用的缆索吊装主要施工工序中G、H的内容。
<5> 、写出事件三中应急预案体系的组成,应急预案评审人员除桥梁专家外还应包括哪些方面的专家?
<6> 、补全事件四钢管拱肋安装实测项目中的缺项。根据《公路工程质量检验评定标准》,钢管拱肋安装质量评定合格应满足哪些规定?


答案:
解析:
1.因该桥位于山间河流水库区域,有通航要求,两侧谷深狭窄,山体陡峻,呈“Ⅴ”型的峡谷,而缆索吊装施工就适用于峡谷或水深流急的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行的情形,所以施工单位采用了缆索吊装方案。
2. A为缆索吊机塔架;B为扣索,C为承重索,D为跑车。
3. E为施工顺序;F为主要施工阶段工期分析。
4.G为将拱肋吊运至安装位置,H为主拱圈合龙。
5.(1)体系组成:①综合应急预案;②专项应急预案;③现场处置方案。
(2)评审专家:①安全生产方面的专家;②应急管理方面的专家。
6.(1)补充:①拱肋高程;②对称点相对高差。
(2)质量评定合格应符合下列规定:(1)基本要求符合相关规范要求;(2)检验记录应完整,即工程应有真实、准确、齐全、完整的施工原始记录、试验检测数据、质量检 验结果等质量保证资料;(3)实测项目应合格,其中,实测关键项目合格率≥95%,一般项目合格率≥80%。;(4)外观质量应满足要求。

第7题:

采用斜拉扣索施工的钢管混凝土拱桥,悬臂拼装拱肋合龙后,应按( )顺序松开扣索。


A.拱脚段、拱顶段、次拱脚段
B.拱脚段、次拱脚段、拱顶段
C.拱顶段、拱脚段、次拱脚段
D.拱顶段、次拱脚段、拱脚段

答案:B
解析:
本题考核的是拱桥钢管拱施工的内容。在《高速铁路桥涵工程施工技术指南》中关于“悬臂拼装拱肋合龙”应符合下列规定:拱肋合龙后,应按拱脚段、次拱脚段、拱顶段顺序松开扣索。主要是考核对桥涵工程施工现场实践知识的掌握情况。故选项B正确。

第8题:

关于拱桥的拱轴系数,以下说法正确的是()。

A.拱轴系数取值与拱上恒载分布有关

B.矢跨比不变,高填土拱桥选较大拱轴系数,低填土拱桥选较小拱轴系数

C.空腹拱的拱轴系数比实腹拱的大

D.对于无支架施工的拱桥,裸拱为了改善裸拱受力状态,设计时宜选较小的拱轴系数


正确答案:AD

第9题:

拱肋吊装定位合龙时,应进行接头高程和轴线位置的观测,以控制、调整其拱曲线,使之符合设计要求,拱肋松索成拱以后,从拱上施工加载起,直到拱上建筑完成,应随时对()跨及拱顶各点进行挠度和横向偏移观测。

  • A、1/2,1/4
  • B、1/4,1/8
  • C、1/2,1/8
  • D、1/2,1/3

正确答案:B

第10题:

当正弯矩控制无铰拱桥设计时,加载检测最大拉应力,其应变片应贴在()。

  • A、拱脚上缘
  • B、拱脚下缘
  • C、拱顶上缘
  • D、拱顶下缘

正确答案:C

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