简述SQ3切丝机输送系统的工作原理。

第1题：

论述SQ34型切丝机输送部分上、下铜排链的结构特点。
上排链部分：
1）上排链倾斜悬浮设置。
2）采用后辊轮驱动形式。
3）采用曲柄滑块平行四连杆运动机构，使机构运动为平动；可确保上排链在升降过程中，上刀门与刀辊切削圆周的间隙恒定不变、压实角不变。
下排链部分：
1）下排链水平放置，可增大对物料输送力矩，减小电机扭矩。方便部件安装和加工、在压实角不变的情况下，减小物料上部在切削瞬间的非受压区域，达到降低造碎的目的。
2）采用前辊轮驱动形式。
3）增设排链清扫装置，可有效延长排链工作时间，减少清洗频次。
略

第2题：

参照RC4切丝机刀片的进给机构示意图简述其原理。
刀片进给与砂轮移动有关，砂轮每次移动到右端，即触到微动开关，该微动开关向位于电气箱里的砂轮移动计数器输送一脉冲，该计数器预先调定为对一定数量的脉冲信号起反应，在收到规定数量的脉冲信号时，计数器就激发刀片进给，电磁阀导通，空气经气源而进入八只气缸2，推动活塞标动作，活塞标通过摆杆5操纵一队棘爪棘轮机构，棘爪每动作一次，棘轮转动一齿，即转动1/45圈（棘轮齿数45齿），这时与棘轮相连接进刀轴21开始转动，进刀轴带动进刀丝杆也随之转动1/15圈，由于进刀丝杆的螺距为1mm，这样，气缸每动作一次，进刀丝针可位移1/45mm，即0.022mm，由于回转杠杆的作用，推杠在垂直方向上可将刀片顶出（即进给）0.042mm。
略

第3题：

SQ21型切丝机采用液压传动，即由液压系统驱动刀辊转动切丝及铜排链输送烟料，而（）是由刀辊与铜排链之间恒定的速比关系决定的。
切丝宽度
略

第4题：

简述XTC切丝机的传动原理？
由油泵输出动力供给刀鼓油马达和排链油马达，刀鼓油马达通过三角带驱动刀鼓旋转，排链油马达通过PIV减速器，通过链条轮把动力传于上下排链至辊轮，带动上下排链运动。排链的倒车是通过控制系统再通过三位四通阀来实现。刀鼓的进刀传动系统是由刀鼓轮的旋转，通过螺轮杆机构一链轮，链传动机构一蜗轮蜗杆等自动进刀机构组成。
略

第5题：

简述切丝机液压传动系统的工作原理。
是用液压泵把电动机的机械能转化分液压能，然后通过控制、调节阀和执行元件，把液压能转变为直线运动或回转运动的机械能，以驱动工作机构完成所要求的各种动作。
略

第6题：

简述SQ21型切丝机磨刀系统的特点。
磨刀支架为整体铸件结构；砂轮由单独电机驱动；磨刀支架的往复运动由刀辊轴传递，与刀辊转速成正比；停转时，也可手动操作；碗形砂轮的旋转轴线与水平面成45°夹角；碗形砂轮的进给量可无级调整，也可手动进给；磨刀支架每往返一次，碗形砂轮进给一次，金刚石修整碗形砂轮一次；金刚石的修整半径与刀刃回转半径相同，即使砂轮轴向定位，从而保证刀辊切削半径恒定且可微量调整；磨刀支架往复运动方向与刀辊旋转轴线平行。
略

第7题：

简述KTC切丝机液压系统油液温度过高的影响及温度控制范围。
（1）油温过高，油液粘度降低，影响液压泵的吸油能力及容积效率，油缸或油马达运动速度变慢，上刀门提升缓慢；
（2）油温过高，会使油液的润滑性能变坏，增加元件的磨损，系统工作不正常，压力、速度不稳定，动作不可靠；
（3）油温过高，会使密封装置的橡胶件等迅速老化变质，丧失密封性能，液压元件内外泄漏增加；
（4）油温过高，使油液氧化加快，导致油液变质；此外，油液中析出的沥青等沉淀物还会堵塞小孔或狭胀，配合间隙变小，影响阀芯移动，有被卡住的可能。
因此，要特别注意油液的温度变化，液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜若超过规定范围，应检查原因，予以排除。
略

第8题：

述SQ21型切丝机传动输送系统的安装与调整过程。
（1）在上铜排链的传动过程中，当上摆臂与支撑轴装好后，应反复抬起，上、下摆动，无卡滞干涉现象，上摆臂两侧与墙板内侧衬板间隙一致，支撑轴、排链轮轴、辊轮轴的轴线与机架机座上平面平行，且其前后位置应符合刀门“”间隙的要求。定位销保证其正确位置，否则应重新调整上铜排链支座位置，直至达到要求为止。而后才能装配主动铜排链辊轮、被动辊轮和连接油缸。
（2）排链轮、辊轮装配时，应先检查轴承是否合格，转动是否灵活，装轴承时应小心操作，避免碰坏轴承保持架。装好后，用手转动铜排链轮及滚筒，松紧程度应一致，转动应轻快灵活，不允许有松紧不匀现象。（3）上、下铜排链在装配时应转动灵活，若转动不灵活，有卡滞现象或间隙过大等现象，不能使用。
（4）铜排链安装连接，应注意方向，并在转动铰接孔，轴部位涂以适量甘油。
（5）铜排链的张紧要求：上铜排链的下垂量为1520mm，下铜排链的下垂景为3035mm。
（6）铜排链张紧好后，应开机观察其运行情况，两端面不允许有足跑偏现象，否则应调整排链轮轴两端的刻度数，使两端刻度一致。
（7）排链液压电机与PIV输入轴的皮带轮在装配时，其相应轮槽应对齐，偏差不大于0.5mm。
（8）两链轮传动中心面应在同一平面内，其偏差不大于0.5mm。
（9）主传动双链轮子的过载保险销在未组装前应反向运行，反向运行时碰块不应有弹出现象，两双链轮的保险销孔在现一轴线上，否则应修整斜角，调整碰块正确位置。
略

第9题：

SQ21型切丝机采用液压传动，即由液压系统驱动刀辊转动切丝及铜排链输送烟料，而切丝宽度是由（）之间恒定的速比关系决定的。
刀辊与铜排链
略

第10题：

简述KTC切丝机液压系统组成。