降低RDI的措施是设法降低造成RDI升高的骸晶状菱形赤铁矿的数量

题目

降低RDI的措施是设法降低造成RDI升高的骸晶状菱形赤铁矿的数量。

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相似问题和答案

第1题:

MS-AIS、MS-RDI均由()字节检测的,当()时,是MS-AIS;当()时,是MS-RDI。


参考答案:K2的b6-b8、b6-b8、111、b6-b8为110

第2题:

路面车辙用路面车辙深度指数(RDI)评价,RDI计算与( )有关。

A.车辙深度参数
B.车辙深度限值
C.车辙深度
D.a?、a?

答案:A,B,C,D
解析:
路面车辙深度指数RDI=100-a?RD(RD≤RDa);RDI=60-a?(RD≤RDa)(RDa≤RD小于RDb);RDI=O(RD>RDb)。其中,RD为车辙深度,车辙深度参数RDa=20mm,车辙深度限值RDb=35mm,模型参数a?=2.0、a?=4.0。

第3题:

下列关于RDI的说法错误的是()。

A、呼吸紊乱指数

B、指监测期间每小时发生呼吸紊乱的平均数

C、呼吸暂停低通气指数

D、家庭睡眠监测使用RDI


正确答案:C

第4题:

统计资料表明,烧结矿的低温还原强度(RDI)每提高5%,煤气中的CO的利用率降低0.5%,产量降低1.50%,焦比上升1.55%。


正确答案:正确

第5题:

MS-AIS、MS-RDI是由什么字节检测的?


正确答案: MS-AIS、MS-RDI均由K2的b6-b8检测,当b6—b8为111时是MS-AIS,为110时是MS-RDI。

第6题:

降低RDI的措施是提高FeO含量和添加卤化物。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第7题:

路面车辙用路面车辙深度指数(RDI)评价,RDI计算与()有关。


A.车辙深度参数
B.车辙深度限值
C.车辙深度
D.a0、a1

答案:A,B,C,D
解析:
路面车辙深度指数RDI=100-a0 RD(RD≤RDa);RDI=60-a1 (RD≤RDa)(RDa≤RD小于RDb);RDI=O(RD>RDb)。其中,RD为车辙深度,车辙深度参数RDa=20mm,车辙深度限值RDb=35mm,模型参数a0=2.0、a1=4.0。

第8题:

引发HP-RDI的可能告警有()、()、()和()。


参考答案:HP-UNEO、HP-TIM、HP-SLM、对端发来的HP-RDI

第9题:

对于CFM中的RDI功能,描述错误的是().

  • A、RDI仅在CC实现时才能使
  • B、MEP在检测到故障时,仅发送一次RDI
  • C、RDI字段设置在CCM帧中
  • D、RDI有两个应用,分别是单端的差错管理,远端性能监测

正确答案:B

第10题:

降低RDI的措施是设法降低造成RDI升高的骸晶状菱形磁铁矿的数量。


正确答案:错误