为什么严禁司机擅自调整提升机制动闸?

题目

为什么严禁司机擅自调整提升机制动闸?

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相似问题和答案

第1题:

提升机必须装设可靠的提升容器(),必须设置机械制动和电气制动装置。严禁司机擅自离开工作岗位。

A、位置指示器

B、减速声光示警装置

C、超速保护装置

D、过卷保护装置


参考答案:AB

第2题:

严禁绞车司机离开工作岗位,擅自调整制动闸。()

此题为判断题(对,错)。


答案:正确

第3题:

《煤矿安全规程》规定,严禁主提升机操作工离开工作岗位、擅自调整制动器。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

请论述在检修与调整中提升机司机应注意哪些事项?


正确答案: ①提升机一切拆修和调整工作,均不得在运转中进行,也不得擦试各转动部位;
②司机应提高维护检修能力适应包机要求;
③检修人员重新校对与调整机件前,司机应主动了解校对与调整的原因、目的,校对与调整后应了解其结果;
④提升机经过大修后,必须由主管负责人,检修负责人会同司机进行各部外表检查,并相应的测定及试验、空负荷,满负荷试验不少于5次;
⑤提升机进行下列工作后,必须经过额定负荷提升试验后,才能正式运转,换新绳试提8次,换容器试提5次,剁绳头试提3次,吞绳头试提3次,换罐耳试提2次,检修罐道试提3次,周检以后试提1次,换轴瓦和制动器小修要试提2次;
⑥ 提升机停机两小时以上,必须经过提升空罐一次才能升降人员。

第5题:

旋锁有故障时,严禁司机擅自使用旁路开关进行操作。


正确答案:正确

第6题:

为什么主要提升机要配备2名司机?


答:一是工作重要,绞车不能轻易停,停了对产量、升降人员都有很大影响。二是作业时间长,如果只有1名司机,在长时间的精神高度集中、连续不断地操作,会产生身体和精神上的过度疲劳,又不能轻易停车,勉强坚持必然会引起误操作。所以必须有、正、副2名司机轮换操作,对安全生产才有保证。

第7题:

提升机司机负责机房的各种设施、设备的管理及机房卫生,机房内严禁吸烟


正确答案:正确

第8题:

提升机执行机构称为制动器或制动闸,按结构可分为块式制动闸与()制动闸。

A、方式

B、圆式

C、盘式


参考答案:C

第9题:

当提升发生紧急事故时,司机通过操作台下边布置的动力制动脚踏开关装置,迅速并符合要求地制动闸住提升机。


正确答案:正确

第10题:

正线司机没有得到行调的允许,严禁擅自切除()运行。


正确答案:ATP