列车在车站对标停稳后，司机应把主手柄置于“B7”位，停车超过（）

第1题：

第2题：

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。

• A、在主手柄置于“制动”位时
• B、在主手柄置于“牵引”位时
• C、在主手柄置于“紧急”位时
• D、在主手柄置于“0”位时

第3题：

第4题：

动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。

第5题：

列车在站台停车时间低于60秒时，应将主手柄置于（）位。

第6题：

第7题：

在运行过程中，若司机将主控手柄至于EB位时，必须待列车停稳后才能缓解紧急制动，同时需要重新合主断。

第8题：

第9题：

列车出发时刻，以列车由车站（包括车辆段规定发车地点）的（）为准。

• A、前进启动不再停车时
• B、列车在停车位置停稳
• C、列车尾部驶离站台
• D、司机准备发车前

第10题：

进站停车时，按列车编组一次稳、准对标停车，停妥后使列车保持（）。司机根据列车长的（），集控开启站台侧车门（开门按钮不在司机操纵台上的除外）。