哈地铁一号线所有车顶内装材料都固定在（）纵梁和车顶吊座上。
第1题：
地铁车辆车顶中心线距轨面高3800mm。
第2题：
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。
第3题：
事故车校正车身时，最重要的位置是（）
第4题：
哈地铁车辆在车顶的防寒材料主要包括：福乐斯E6、纳能、（），静香阻尼粘四种材质。
第5题：
简述车顶内装的组成。
第6题：
车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于（）。
第7题：
哈地铁一号线内装材料跟结构充分考虑了（）要求。
第8题：
内面有槽形的吊挂座，用来吊挂和安装天花板、门框和内装饰板（）。
第9题：
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是（）。
第10题：
西安2号线电客车车顶由波纹顶板、车顶弯梁、车顶边梁、侧顶板、空调机组平台、受电弓平台等及部分组成。