按照闸瓦安装方式的不同，踏面制动可以分成（）和（）两种形式，西安地铁2号线采用（）形式。
第1题：
影响闸瓦产生制动力的因素主要有闸瓦材质、列车运行速度、闸瓦压强和（）。
第2题：
盘型制动是通过闸瓦直接磨车轮踏面而达到快速制动的目的。
第3题：
第4题：
车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。
第5题：
206型转向架基础制动装置形式是（）。
第6题：
制动机制动，是使闸瓦和（）踏面摩擦产生的制动力来施行。
第7题：
按照闸瓦安装方式的不同，踏面制动可以分成单侧闸瓦制动和（）两种形式，西安地铁2号线采用（）形式。
第8题：
A.常用制动
B.快速制动
C.紧急制动
D.停放制动
E.闸瓦踏面制动
第9题：
客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动。
第10题：
（）制动又称踏面制动，是使用最广泛的一种制动方式。