在车站综合控制室设有一个紧急控制监控器（PSA），每个站台设有一个（）。
第1题：
在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，站台每侧设有（）个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号，迫使列车停车。
第2题：
车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，每侧站台设有（）个紧急停车按钮。
第3题：
A.AFC机房
B.闸机
C.车站控制室
D.自动售票机
第4题：
在车站设有站台屏蔽门的情况下，一般对位停车精度控制在±（）cm。
第5题：
每个车站的（）内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮。
第6题：
在火灾等紧急状态下，可通过（）来下达紧急模式命令。
第7题：
在客室每个侧门的内侧（靠近门处）设有一个紧急解锁手柄，手柄为红色，并加盖保护。
第8题：
每个车站都设有一条折返线。
第9题：
在车站每侧站台设有（）紧急停车按钮，当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮可同时切断上、下行站台区段，接近区段，离去区段的速度码发码电路和（），使列车紧急停车。
第10题：
车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下，立即关闭该站台，禁止列车进入车站或进入区间。