哈尔滨地铁1号线牵引电机冷却方式（）
第1题：
第2题：
A.2
B.3
C.4
D.5
第3题：
第4题：
哈尔滨1号线牵引电机冷却方式为开放式自通风。
第5题：
西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式，请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点？并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的？
第6题：
A.VVVF
B.VVFF
C.VFFF
D.FFFV
第7题：
一号线地铁列车（）极对数是4极。
第8题：
第9题：
西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。
第10题：
西安地铁一号线车辆有（）个牵引逆变器，其中每个逆变器控制（）个牵引电机。