飞机上也装有红绿灯，它的功能和十字路口的红绿灯是一样的。这个说法

(1)“中国式过马路”是一种一般违法行为，违反了交通法规。(3分)这种行为严重影响了社会交通秩序，危害公民的生命健康权，影响国家形象、荣誉等。(3分)
(2)道德方面进行宣传，让公民意识到闯红灯是不文明行为。(3分)法律方面进行相关的立法，制定奖惩制度。(3分)

在政府的日常工作中，公务员要与方方面面的人打交道，每个公务员都应具有履行工作职责的义务和人际关系处理与协调能力，这样才能保障工作的顺利开展，才能保质保量地完成工作任务。现实工作中会遇到和小李类似的问题，针对小李的想法我认为是不妥的。
　　　
第一，作为一名公务员必须确立起为人民服务的崇高宗旨，在心理上加深作为公务员必须树立的世界观、人生观和价值观，争取做到时时刻刻从群众利益出发，争取做一个政治素质过硬、作风硬朗、负责任的工作人员。身为交通管理员，应该对道路安全承担责任，马路上红绿灯坏了，及时修理是交通管理员的责任，不能因为领导没有安排任务，就不去解决工作中遇到的问题。
　　　　
第二，在工作中，及时发现一些问题，向领导提出自己的建议是每个人应尽的义务，提出改善工作的建议也有助于单位的整体工作运转得更顺畅、工作效率更高。向领导提建议必须言之有物、言之成理，还要注意提建议的方式方法，在充分了解情况的基础上以稳妥的方式提出自己的建议。
　　　　
第三，在日常工作中遇到问题，及时解决是每一个工作人员应尽的义务，不能因为害怕别人说自己出风头，而畏首畏尾。
　　　　
如果我是小李，我会本着为人民服务的宗旨，与领导进行良好沟通，并及时处理问题，我会从一下几个方面进行解决：
　　　　
首先，在日常工作中深入群众，了解民情，倾听民意，关注民生，从根本上去帮助人民群众解决一些实际问题，我相信在这个过程中，我也会体会到帮助他人的快乐，更会实现自己的使命与职责，真正实现个人价值。针对朋友提出马路上红绿灯坏了的问题，我会承诺及时解决。
　　　　
其次，在向领导上报之前，一定要在充分了解情况的基础上，静下心来研究建议的必要性与可行性。多向同事请教，把已经较为成熟的想法与同事们沟通，我会在私下与领导聊天交谈的时候，先和领导讨论关于这方面的内容，会先和领导谈论我看到已经存在的问题。在提交建议之后，我也会密切关注领导对自己意见的反馈，并根据领导的反馈采取对应的行动。
　　　　
总之，身为公务人员要踏实努力，基层工作面临许多新情况、新问题，迫切需要树立强烈的创新意识，以迎难而上的勇气、克难攻坚的志气，不因循守旧、不墨守成规，不畏首畏尾、敢于正视矛盾、触及矛盾，善于发现问题，解决问题。

中途站的布设原则
（1）方便乘客乘车、换车。中间站宜设在乘客较集中的地点和交叉口附近。如果在同一地点有不同线路或不同运输方式线路的站点时，应尽量设在相邻处，以便于乘客换车。
（2）减少十字路口红绿灯等车辆运行速度的影响。中途站设在交叉口附近时，一般不越过路口设站，以减少红绿灯的影响所造成的速度损失。在实行自动交通信号控制的情况下，交叉路口附近的停车站一般应设在距十字路口30-50米以上，以免影响交通安全。
（3）便于车辆启动和加速，中途站应尽量避免设在上坡路段。
（4）上下行对称的站点宜在道路平面上错开，错开距离一般应为30-50米，只有在路面宽阔的情况下才考虑在道路两侧相对的位置设站。
（5）提高道路通行能力。在快速路和主干路的双车道或人行道宽度足够，路段交通负荷较大的道路上应设置港湾式中途站。
（6）在道路转弯处、涵洞、桥梁、拱桥上端、陡坡、消防栓旁、铁路道路及危险地段、车辆进出路口及大型建筑物门前等地点不宜设站。