COBT时间根据（）与（）较大者进行计算得出，而（）是根据前续航班预计着陆时间计算得出。
第1题：
酸碱指示剂的变色范围是根据理论计算得出的。()
第2题：
第3题：
实际使用中分油机重力环的选用一般是( )。
A.根据燃油黏度计算得出
B.根据燃油的密度计算得出
C.根据燃油的黏度查图表得出
D.根据燃油的密度查图表得出
第4题：
对杭州基地过站航班，如因天气、通告或预计的CDM时间延误60分钟以上，机组均按COBT时间提前（）分钟进场
第5题：
进店量分析表样表，每家经销商可以根据自己的实际情况，计算一段时间内的每小时客户进店量，从而根据计算结果，得出一天当中相对空闲的时间段，并尽量将预约客户安排在此时间段内，达到（）的作用。
第6题：
第7题：
（）是指从计量器具直接得出或经过必要计算而得出的量值。
第8题：
在双代号网络计划中，计算工期是根据以终点节点为箭头节点的各个工作的（ ）而得出的。
A．最迟完成时间的最小值
B．最早完成时间的最小值
C．最早完成时间的最大值
D．最迟完成时间的最大值
第9题：
用正弦规进行测量时，量块组的高度尺寸应根据工件的角度或锥度计算得出。
第10题：
TOBT在局飞时间基础上最多提前（）分钟，原则上每次干预提前时间不超过（）分钟。