塔筒和机舱的分步吊装,须在完成全部螺栓()的力矩值后方可进行下一步的吊装作业,三段塔筒吊装完成后必须立即吊装();机舱就位后必须立即将所有的力矩打到()。

题目

塔筒和机舱的分步吊装,须在完成全部螺栓()的力矩值后方可进行下一步的吊装作业,三段塔筒吊装完成后必须立即吊装();机舱就位后必须立即将所有的力矩打到()。

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相似问题和答案

第1题:

塔的吊装应按吊装方案进行,不宜采用整体吊装的方法。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

风力发电设备塔筒安装技术中说法错误的是( )。

A.塔筒分多段供货,现场根据塔筒重量、尺寸以及安装高度选择吊车的吊装工况
B.第一节安装前在第一节塔筒下法兰外缘和内缘各涂一圈密封胶以避免湿气进入塔筒内部
C.分别使用力矩扳手、电动扳手和2次液压扳手按要求的拧紧力矩分四次拧紧塔筒螺栓
D.用塞尺检测塔筒法兰的间隙
E.使用经纬仪控制塔筒的水平度

答案:C,E
解析:
塔筒螺栓分别使用电动扳手和2次液压扳手按相应的拧紧力矩分三次进行紧固。

第3题:

关于装配式预制构件吊装安全措施的说法,错误的是()。

A、吊装作业必须开具吊装令后方可吊装

B、构件吊装时,试吊高度一般为离地面500mm以上

C、严禁超负荷堆放

D、安全生产管理人员必须对吊装作业人员进行安全技术交底


答案:B

第4题:

塔筒吊装应在风速≤10m/s,无雨雪、雷电等恶劣天气进行.


正确答案:正确

第5题:

简述65米塔筒各层塔筒连接处螺栓尺寸/数量及塔筒吊装时的施工力矩?


正确答案: 使用ROCOL10025润滑剂时:
螺栓尺寸/数量,第一次施工力矩,第二次施工力矩
塔基与第一层塔筒连接M36×270/140,1400NM,2800NM
第一、第二层塔筒连接M36×250/116,1400NM,2800NM
第二、第三层塔筒连接M36×200/92,1400NM,2800NM
第三层塔筒与机舱连接M36×220/88,1400NM,2800NM
使用MOLYKOTE润滑剂时:
螺栓尺寸/数量,第一次施工力,矩第二次施工力矩
塔基与第一层塔筒连接M36×270/140,1000NM,2000NM
第一、第二层塔筒连接M36×250/116,1000NM,2000NM
第二、第三层塔筒连接M36×200/92,1000NM,2000NM
第三层塔筒与机舱连接M36×220/88,1000NM,2000NM

第6题:

中型塔类容器的吊装方法常用桅杆滑移法和扳转法进行吊装。()


本题答案:对

第7题:

关于塔筒安装说法错误的是( )。

A.按照由下而上的顺序进行塔筒吊装
B.第一节塔筒下法兰外缘和内缘各涂一圈密封胶
C.塔筒螺栓应分别用力矩扳手和2次电动扳手分三次紧固
D.塔筒法兰内侧间隙应小于0.5mm

答案:C
解析:
本题考查风力发电设备安装技术要求。塔筒螺栓分别使用电动扳手和2次液压扳手按相应的拧紧力矩分三次进行紧固。

第8题:

安装单管塔时,说法正确的是:()

A、下面一段塔体吊装就位后,应紧固螺栓并进行校正,然后才能吊装上面一段塔体

B、整个塔体安装完毕后,应进行螺栓紧固检查。

C、攀登基站单管塔时,必须同时使用高空防坠落自锁装置

D、塔上有作业人员工作期间指挥人员不得离开现场,应密切观察塔上作业人员的作业情况

E、发现违章行为,应及时制止


参考答案:ABCDE

第9题:

吊装时第三截塔筒吊装完后须立即吊装机舱.


正确答案:正确

第10题:

起吊机舱时,()应确保无误。在吊装中必须保证有一名()在塔筒平台协助指挥吊车司机起吊。起吊机舱必须配备(),系好()


正确答案:起吊点;工程技术人员;对讲机;导向绳