齿轮箱油温高于()摄氏度时,则机组限制功率运行。
第1题:
齿轮箱最高油温不得超过(),其不同轴承间的温差不得高于()。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()时,油路会自动进入冷却器管路。
第2题:
何种情况APU会自动关车().
第3题:
当风电机组齿轮箱油温超过允许值时,可能的故障原因有()。
第4题:
齿轮箱油温高于()摄氏度时,则限制功率;高于()摄氏度时,则故障停机,对应的故障号为(),故障发生器为:()。
第5题:
我国规定氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于()。
第6题:
机组报“齿轮箱油温高”故障时应做哪些检查?
第7题:
量油尺零点磨损,则计量油高时示值会();量油尺尺砣挂钩磨损,则示值会();量油尺使用时油温高于20摄氏度,则示值会();量油尺投尺时速度较快,则示值会();油罐基准点处油泥较厚,则示值会()。
第8题:
在齿轮箱运行期间,润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑,当油温高于(),温控开关关闭,齿轮油从热交换器流过,当油温高于(),冷却风扇启动,当油温回落到()以下时,风扇停止运转。
第9题:
G52 机组在油温低于()机组必须进行加热,油温达到()第一组风扇运行,油温达到()两组同时运行。
第10题:
齿轮箱油池温度对于机组产出功率存在一定的影响:当()及(),风机自动降功率运行。