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隧道喷射混凝土施工一般适用于隧道洞口边仰坡支护及（）支护。

题目

隧道喷射混凝土施工一般适用于隧道洞口边仰坡支护及（）支护。

参考答案和解析
正确答案:洞身
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相似问题和答案

第1题：

隧道初期支护的形式有（ ）。

A.锚杆支护
B.喷射混凝土支护
C.喷射混凝土与钢筋网联合支护
D.喷射钢纤维混凝土支护
E.钢架联合支护

答案：A,B,C,D,E
解析：
喷锚衬砌是喷射混凝土支护、锚杆支护、喷射混凝土+锚杆支护、喷射混凝土+锚杆+钢筋网支护、喷射混凝土+锚杆+钢筋网+钢架支护的统称，是一种加固围岩，控制围岩变形，能充分利用和发挥围岩自承能力的衬砌形式，具有支护及时、柔性、紧贴围岩、与围岩共同工作等特点。施工过程中，要求初期支护在隧道开挖后及时施作，以控制围岩变形、防止围岩坍塌、发挥围岩结构作用。锚喷支护施工灵活、经济，目前在隧道工程中广泛应用。

第2题：

隧道支护材料包括（ ）。

A：锚杆
B：喷射混凝土
C：钢构件
D：注浆
E：防水混凝土

答案：A,B,C
解析：
隧道支护材料包括锚杆、喷射混凝土、钢筋网、钢架。

第3题：

下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（ ）。

A. 喷射混凝土
B. 喷锚支护
C. 管棚
D. 钢支撑

答案：C
解析：
初喷混凝土厚度般为 5cm 左右，随后打设锚杆、铺设钢筋网，再按照设计喷射混凝土形成联合支护整体，抑制围岩变形，达到围岩快速稳定。

第4题：

铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施工方法是（）施工。


A.喷射混凝土

B.锚喷

C.格栅

D.拱架

答案：B
解析：
铁路隧道初期支护是在开挖后进行的径向支护，其基本施工方法是锚喷施工。

第5题：

铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（　　）施工。

A.喷射混凝土
B.锚喷
C.格栅
D.拱架

答案：B
解析：
此题主要考查对隧道初期支护知识的掌握。喷射混凝土施工、格栅施工和拱架施工这三项施工都是初期支护施工的一部分，都不是完整的初期支护施工。锚喷施工才是完整的初期支护施工。故本题正确答案为B。

第6题：

隧道开挖支护方式包括（ ）。

A、喷射混凝土
B、锚杆
C、钢筋网
D、钢架
E、组合支护

答案：A,B,C,D,E
解析：
初期支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。其类型有错杆支护、喷射混凝土支护、喷射混凝土与钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷射钢纤维混凝土锚杆联合支护，以及上述几种类型加设钢架而成的联合支护。

第7题：

隧道开挖支护方式包括（ ）。

A.喷射混凝土
B.锚杆
C.钢筋网
D.钢架
E.组合支护

答案：A,B,C,D,E
解析：
初期支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。其类型有错杆支护、喷射混凝土支护、喷射混凝土与钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷射钢纤维混凝土锚杆联合支护，以及上述几种类型加设钢架而成的联合支护。

第8题：

隧道支护类型有（　），以及上述几种类型加设钢架而成的联合支护。
　

A.锚杆支护
B.喷射混凝土支护
C.喷射混凝土与钢筋网联合支护
D.喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护
E.土钉支护

答案：A,B,C,D
解析：
本题考查的是隧道支护施工质量监理。其类型有锚杆支护、喷射混凝土支护、喷射混凝土与钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷钢纤维混凝土锚杆联合支护，以及上述几种类型加设钢架而成的联合支护

第9题：

隧道的土建结构包括（ ）。

A：消防设施
B：洞口边仰坡
C：路面
D：洞门
E：衬砌

答案：B,C,D,E
解析：
隧道土建结构主要是指隧道的各类土木建筑工程结构物，包括洞口边仰坡、洞门、衬砌、路面、防排水设施、斜井、检修道及风道等结构物。

第10题：

隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在（　　）h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。

A.8
B.10
C.12
D.15

答案：A
解析：
此题主要要求考生熟悉隧道仰拱施工相关规定。根据教材表述，初支仰拱必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖和爆破开挖初支仰拱应分别在8h和12h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业，确保初支仰拱快挖、快支、快速封闭，及时抽排水，杜绝浸泡隧底板现象。 对照以上要求可知，对于非爆破开挖的初期支护仰拱应在8h内完成相关作业，分析四个选项，只有选项A符合规定，所以本题的正确项是“A”。

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